1、油管控制：液壓油管越長，上升的時間就會越長。因此在安裝的時，在設(shè)計允許的范圍內(nèi)，要盡可能的減小油管的長度，在調(diào)理動力單元的基礎(chǔ)上面也可以對輸油管路大小中止調(diào)整。
2、動力單元調(diào)整：升降平臺均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在消費時設(shè)有四個出孔，但是是可以調(diào)理大小的，增大或者減少油缸液壓油量，可以經(jīng)過調(diào)整馬達速度或者液壓比例閥來調(diào)整液壓油流量。
3、油缸控制：油缸尺寸，在滿足設(shè)計需求的情況下，盡可能的減小油缸的尺寸，油缸尺寸越小，上升的速度越快。
4、貨物的載量：運送貨物的噸位也會影響升降的速度，運送的貨物重量越大，升降的速度就會慢，運送的重量小，速度就會快。
升降平臺是經(jīng)過動力單元帶動液壓油產(chǎn)生壓力，使油缸活塞往復(fù)運動而帶動升降機臺面升降，升降平臺可分為固定升降平臺和移動升降平臺，根據(jù)型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同，升降平臺的運轉(zhuǎn)速度不同，因此升降機的升降速度是可以調(diào)整的。
